MAXXIS KEVLAR 29X2,40WT MINION DHR II EXO/TR/TANWALL

Ficha Técnica

Neumático MAXXIS Minion DHR II 29 x 2,40 WT Dual TR EXO Skinwall

Con un diseño de banda de rodadura completamente nuevo, el Minion DHR II es el neumático ideal para una conducción agresiva por gravedad. Con los tacos laterales del legendario DHF, que se han ensanchado un poco para mejorar aún más las curvas, tiene curvas extremas. Los túneles centrales tienen túneles biselados para una mejor aceleración. Las muescas en los tacos mejoran la transición en las curvas. Parte de los tacos centrales tiene forma de paleta, se clavan cuando se frena con fuerza y ayudan a mantener la moto bajo control.

Revestimiento de sendero ancho (WT)
Esta construcción de carcasa especial optimiza el diseño de la banda de rodadura y la forma de los neumáticos en las llantas más anchas de hoy. Los neumáticos tradicionales están desarrollados para llantas estrechas y adquieren una forma demasiado cuadrada en llantas anchas y, por lo tanto, no tienen un rendimiento exactamente óptimo. Los neumáticos WT están optimizados para un ancho de llanta interior de 35 mm, pero funcionan perfectamente en todas las llantas con una dimensión interior de entre 30 y 40 mm.

Preparado para tubeless (TR)
Los neumáticos sin cámara con cámara tienen muchas ventajas: puede conducir con menos presión de aire. Esto le proporciona una mejor tracción y reduce la resistencia a la rodadura. Y donde no hay tubo, el riesgo de avería también disminuye. Los neumáticos MAXXIS TR están mejor preparados para el montaje con leche de sellado que otros neumáticos "tubeless ready". El talón de nuestros neumáticos TR está completamente cubierto con una capa de goma como una verdadera cámara UST. Como resultado, el montaje sin cámara tiene éxito en todas las llantas con dimensiones estándar cuando se inflan por primera vez y con poco líquido.
Incluso los neumáticos MAXXIS MTB "normales" pueden equiparse con sellador como los neumáticos de otros fabricantes, ya que el tejido de la carcasa es muy apretado.
Solo los nuevos modelos MAXXIS TR están homologados oficialmente para montaje tubeless y garantizados por MAXXIS. El montaje sin cámara de otros modelos es bajo su propio riesgo.

Nota: Desaconsejamos estrictamente el uso de leche de sellado que contenga amoníaco. Se ha demostrado que el amoníaco ataca el cadáver y, dependiendo de la cantidad utilizada, puede debilitarlo hasta en un 30 % después de unos pocos meses.

Protección de flanco EXO
Este material extremadamente resistente a los cortes y la abrasión protege el flanco de varias cubiertas de MTB. Es de tejido muy tupido, ligero y muy flexible. Como resultado, el rendimiento de los neumáticos sigue siendo convincentemente bueno.

Compuesto dual
Dos compuestos de caucho diferentes se procesan en una banda de rodadura. La disposición de las mezclas se planifica de acuerdo con las propiedades deseadas de los neumáticos.


Especificaciones técnicas:

Tipo de neumático: neumático plegable (cubierta)
uso previsto: MTB
Tamaño (pulgadas): 29 x 2,40
Tamaño (ETRTO): 61-622
Versión: Wide Trail Casing (WT), EXO, Tubeless Ready (TR), Skinwall
Rubber compuesto: DualCompound
Carcasa: 60 TPI
compatible con tubeless: sí
Compatibilidad con bicicletas eléctricas: sí, hasta 25 km/h
Perfil: optimizado para la rueda delantera
Presión de aire recomendada: 2,5 a 3,4 bar (35-50 PSI)
Ancho de llanta recomendado: 30 -40 mm ancho posible
Carga máxima: n/a
Color: negro, beige
Peso según fabricante: 965g Peso pesado: 951g